中国自贸区（港）建设如火如荼。自2013年9月29日上海自贸试验区成立伊始，迄今全国已经先后批准四批建设共计２１个之多。屈指算来，设立时间最长者已长达7年，而最短的海南自贸港也已经度过2个多春秋。这么不算短的时间过去了，它们都交出了一份什么样的达卷了呢？不可否认，一些自贸区（港）取得了一些历史性进步，诸如上自贸试验区到２０１８年的5年时间里，就新设企业5.2万家，共有企业8.7万家，其中新设外资企业达9450家，并已有100多项制度创新成果作为经验被复制推广至全国，但不能不说，对于全国绝大多数自贸区（港）而言，其建设发展状况与国家建立自贸区（港）的心理预期相去甚远。

全国自贸区（港）建设发展不尽人意，看似是一种偶然实则属于必然。在明眼人眼里，这么样的一幕，仿佛就是过往国家海关特殊监管区域建设历史的一次重演。曾几何时，当代表中国改革开放水平的国家海关特殊监管区域建设闪亮登场之际，善良的国人都无不信心满满的以为，有了这种山寨版的自贸区，国民经济和区域经济发展就将如虎添翼了。然而，事与愿违的是，这一软硬件都武装到牙齿的“天之骄子”，其舞台表演却是那样的拙劣：庞大的部落中，除些许差强人意外，有的事倍功半，有的劳而无功，有的成了闹心的包袱。而更为甚者，仅然有300多平方公里的土地长草。

这一切的一切，明白无误地说明，人们所获得自贸区（港）建设这一全球开放程度最高的捕鼠权利，仅仅意味着自己获得了一次千载难逢的大际遇，意味着有可能获得一次前所未有的大跨越，意味着有条件获得了一次历史性地大突破，意味着有机会获得一次超越平凡的大希望，而并非是一张真金白银的承兑汇票或保付支票，只要有票据在手，就收获在望。很多时候，其整个实现过程更象是一张远期兑票，存在诸多兑付风险，稍有不慎，甚或就有可能会成为一纸看似有而实际无的空头支票。道理很简单，虽然际遇得来不易，但其只是表明一段时间内拥有一个好的发展环境和条件，并不代表就已经拥有最终的成果。事实上，要把际遇转化为现实生产力，还有很多困难的路要走。诸如:要把际遇转化为发展商机，而需要的是解决如何不失时机地把握商机的问题;获得跨越虽说是有了提升、攀援或越过某个界限（障碍）的机会，但能否达成于此就取决于自身了。别忘了，跨越所面临的又是一道坎，若不能成功实现跨越，有可能得不偿失，前功尽弃;获得突破是一种给予勇敢者准备的盛宴，绝非触手可及，不经一番寒彻骨，哪得梅花朴鼻香。若不能突破自我，就只能是一切归零，多么美好的愿望都只能是望洋兴叹，一事无成;获得希望是要靠努力才能争取得到的最佳奖赏，如若不能成功地到达彼岸，就会是希望越大，失望越大。

事实上，全国自贸区（港）建设发展，就宛如那种“苍龙头上拶折角，猛虎口中拔得牙”的高难度动作，分明是一场大智大勇者的游戏，不经过一番艰苦卓绝的努力，要想获得成功无异于痴心妄想。必须明白，这一宏大系统工程的建设，绝非是过往旧经济的尾大不掉，倘若自贸区（港）建设发展中，地方政府和园区管理组织的发展方略，与新经济那种质变式的本质诉求错位，依然试图在“制度红利”中兜圈，沉迷于过住那种量变式发展的伎俩，无异于愚人玩火，必然使自贸区（港）建设发展误入歧途。还必须看到，历史往往就是这么偶然，当人们欣喜地陶醉于所取得之初步成功，还没有重新凝聚起饱满的精气神时，却骤然发现很多魔鬼早已等在前进的路上。之所谓:心态是真正的主人，命运掌握在自己手中。要么你驾驭生命，要么生命驾驭你，你的心态决定谁是坐骑，谁是骑师。

凡此种种，这就清楚地表明，若要自贸区（港）建设发展成功，就必须要跳出三界外，不在此行中，绝不能总是投机取巧，坐享其成。而要达成于此，就必须要有“另起炉灶,重开世界”的智慧和勇气 ，只有敢于自我否定、自我革新、自我超越，拥有断臂惠苍生的大无谓革命英雄气慨，背水一战，置之死地而后生，才能山重水复疑无路,柳暗花明又一村，求仁得仁，并且当鼎新、智慧和荣誉三位一体时，整个世界都将为你喝彩和让步。至于如何“另起炉灶,重开世界”，应当。。。。。。。。。。。。。。。。。。对此，或许从如下的研究中，可以获得别开生面的重要启迪。

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